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來源：高工鋰電

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日期：2024-03-11

隨著動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的不斷發(fā)展，電池回收重要性不斷提升，其回收規(guī)模和產(chǎn)值攀升到了一個新的高度。

根據(jù)工信部相關(guān)數(shù)據(jù)，2023年新能源汽車廢舊動力電池綜合利用量已達到22.5萬噸，預(yù)計2024年廢舊動力電池回收利用量在26萬噸以上。

基于電池回收龐大的市場前景，國內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)循環(huán)利用領(lǐng)軍企業(yè)，格林美站在了時代的風口。

近日，格林美旗下全資子公司武漢動力電池再生技術(shù)有限公司（簡稱“武漢動力再生”）正式發(fā)布了數(shù)智化回收平臺和工商業(yè)儲能新品。

本次武漢動力再生推出的數(shù)智化回收平臺針對行業(yè)電池包拆解復(fù)雜、回收效率低、智能化程度低等多種行業(yè)難題，旨在建立一站式數(shù)字化服務(wù)平臺。目前，武漢動力再生數(shù)智化回收平臺可提供碳酸鋰、電解鎳、電解鈷在內(nèi)的多種電池材料信息與發(fā)布。

此次新品發(fā)布會上，武漢動力再生還分別與駱駝集團資源循環(huán)襄陽有限公司、安徽巡鷹新能源集團有限公司、河南中鑫新材料有限公司、湖南五創(chuàng)新能源科技有限公司、美華新材料（湖北）有限公司簽署合作協(xié)議，由上述公司向武漢動力再生年交付不低于1萬噸電池及電池廢料進行綠色循環(huán)處理。

據(jù)了解，武漢動力再生于2020年，整合了格林美旗下動力電池回收、拆解和綜合利用業(yè)務(wù)板塊成立。

目前，武漢動力再生下轄的武漢、無錫、荊門、天津、深汕等5大基地均入選了《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單，也是國內(nèi)唯一一家擁有5家工信部電池回收“白名單”企業(yè)。在此基礎(chǔ)上，武漢動力再生已與全球750家汽車廠和電池廠建立了廢舊電池定向回收合作關(guān)系，在全國范圍內(nèi)建立了超過150個回收網(wǎng)點。從廢舊電池報廢回收，到原料再制造、材料再制造、電池組再制造、再使用、梯級利用，武漢動力再生打造起了動力電池全生命周期的循環(huán)價值鏈。

在電池回收板塊，格林美2023年回收拆解的動力電池達到2.7萬噸以上（折合3.0GWh以上），同比增長超50%以上，碳酸鋰回收產(chǎn)能擴容至1萬噸/年，鋰回收率超過95%，并向97%進擊，鎳鈷回收率超99%，全流程拆解良率達98%以上。

在專利技術(shù)方面，依托于格林美和產(chǎn)業(yè)鏈強大的研發(fā)積淀，武漢動力再生在動力電池全生命周期關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)申請核心專利達330項，參與制定國家/行業(yè)標準80余項。其旗下的研發(fā)“智能協(xié)同作業(yè)”入選工信部智能制造優(yōu)秀場景，基于零碳示范園區(qū)的建設(shè)，也獲得了工信部“綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)”認定。